- Mesin eSP+ 330cc pada Honda SH350i menghasilkan tenaga mantap yang jauh mengungguli skutik 150cc biasa.
- Teknologi HSTC mencegah ban belakang selip sehingga memberikan traksi sempurna saat melewati permukaan jalan licin.
- Desain roda besar khas skuter Eropa menjaga kestabilan motor ketika melaju dalam kecepatan sangat tinggi.
Suara.com - Pasar skuter premium kembali memanas dengan hadirnya versi terbaru dari Honda SH350i 2026 seperti dilansir dari Greatbiker. Berstatus sebagai motor yang diimpor utuh dari Italia, model ini menempatkan dirinya di kasta tertinggi keluarga SH.
Bagi Anda yang menginginkan kendaraan roda dua yang elegan, dapat diandalkan, dan tampil beda dari skuter biasa di jalanan, SH350i menawarkan status kelas atas yang dipadukan dengan standar engineering Eropa.
Menariknya, spesifikasi teknis yang dibawa membuat skutik kelas 150cc terasa tertinggal jauh.
Tenaga Mantap yang Halus, Bukan Buas

Jantung pacu adalah letak perbedaan paling signifikan. Honda SH350i 2026 dibekali mesin eSP+ 330cc, silinder tunggal, 4-katup, dan berpendingin cairan yang telah memenuhi standar emisi Euro 5+.
Di atas kertas, mesin ini sanggup memuntahkan tenaga maksimal hingga 28,8 bhp pada 7.500 rpm dan torsi puncak 31,8 Nm pada 5.250 rpm.
Angka performa ini membuat SH350i tidak sekadar menjadi skuter mewah untuk mobilitas dalam kota, tetapi sangat mumpuni untuk perjalanan jarak jauh berkecepatan tinggi.
Torsi yang padat di putaran mesin tersebut membuat akselerasi awal dan manuver menyalip (overtaking) di jalur cepat jauh lebih meyakinkan dibanding skuter 150cc biasa.
Ditambah lagi dengan sistem injeksi PGM-FI, karakter tenaga mesin eSP+ ini tidak dirancang agresif seperti motor sport.
Sebaliknya, mesin ini menghasilkan penyaluran tenaga yang sangat halus dan kuat, karakter ideal untuk kenyamanan berkendara jangka panjang pada kendaraan premium.
Traksi Sempurna dan Fitur Keselamatan Superior
enaga yang besar tentu menuntut sistem keselamatan yang maksimal. Di sinilah SH350i menunjukkan tajinya saat melibas permukaan jalan yang menantang.
- HSTC (Honda Selectable Torque Control): Fitur ini bertindak sebagai penjaga traksi. HSTC secara otomatis bekerja meminimalisir gejala ban belakang selip saat tuas gas dipelintir di atas aspal yang licin atau jalanan basah.
- Pengereman Optimal: Motor ini dilengkapi sistem pengereman ABS 2-Channel yang terintegrasi dengan rem cakram depan dan belakang, memberikan rasa percaya diri ekstra saat harus mengerem dalam kondisi darurat.
- ESS (Emergency Stop Signal): Sebuah fitur krusial untuk lalu lintas kota besar yang padat. Lampu darurat (hazard) akan menyala secara otomatis saat pengendara melakukan pengereman mendadak yang keras. Ini sangat berguna untuk memberikan peringatan dini kepada kendaraan di belakang guna mencegah tabrakan beruntun.
Roda Besar untuk Kestabilan Khas Eropa
Dari sisi desain, Honda SH350i 2026 tetap mempertahankan identitas skuter Eropa dengan lekukan bodi yang tidak berlebihan, elegan, dan postur tinggi yang lega.
Namun, ciri khas mekanis terpentingnya terletak pada penggunaan velg berdiameter besar.