Temuan Jalur Rel Trem Bersejarah di Proyek MRT Jakarta

PT MRT Jakarta menemukan kembali jalur rel trem bersejarah di tengah pembangunan proyek MRT Jakarta CP202. Pihak MRT Jakarta langsung melakukan evakuasi dan direlokasi untuk menjaga kondisi rel trem tersebut seperti saat ditemukan.

Silvia Halim, selaku Direktur Konstruksi PT MRT Jakarta mengatakan, rombongannya bersama tim arkeolog dan kontraktor CP202 Shimizu-Adhi Karya Joint Venture (SAJV) telah menyusun metode pemyelamatan penemuan jalur trem tersebut.

Pelaksanaannya dikatakan telah memenuhi ketentuan Undang-Undang Nomor 11 Tahun 2010 tentang Pelestarian Cagar Budaya. Kemudian melakukan koordinasi secara rutin dengan instansi terkait seperti Dinas Kebudayaan Provinsi DKI Jakarta.

"Dari total delapan lokasi galian yang dilakukan di area konstruksi CP202, enam lokasi galian yang ditemukan jalur trem yaitu di area konstruksi stasiun Harmoni ada dua dari tiga titik, area konstruksi stasiun Sawah Besar ada dua titik dan area konstruksi stasiun Mangga Besar itu dua dari tiga titik," kata Silvia kepada wartawan, Jumat (11/11/2022).

"Secara umum, temuan rel trem berada di kedalaman 27 cm," tambahnya.

Totalnya, ada sekitar 118 bentang (span) rel, atau sepanjang 1,4 kilometer yang akan direlokasi. Nantinya pihak MRT juga akan menjaga kelestarian benda bersejarah tersebut agar tidak terjadi kerusakan.

"Komponennya terdiri dari batang rel, pelat lempengan penyambung batang rel, bantalan rel yang terbuat dari kayu dan baja, baut dan sekrup serta pengencang (penambat) rel dan batuan ballast," terang Silvia.

Dalam pengerjaan konstruksi, Silva mengaku sangat memperhatikan temuan-temuan yang menjadi bagian dari sejarah Jakarta dan berusaha semaksimal mungkin untuk melestarikan bagian sejarah tersebut. Selain ruas rel, tim juga menemukan wesel rel atau pemindah jalur kereta (Rail Line Transfer).

Sebagai informasi, CP 202 diketahui merupakan paket kontrak pembangunan MRT Jakarta Tahap 2A yang akan membangun Stasiun Harmoni, Stasiun Sawah Besar dan Stasiun Mangga Besar dengan total panjang sekitar 1,8 kilometer.

Stasiun Sawah Besar dan Mangga Besar akan menjadi salah satu stasiun dengan desain unik karena memiliki empat lantai bawah tanah dengan kedalaman sekitar 28 meter.