Dari hasil uji tabrak, kompartemen penumpang mempertahankan bentuknya dengan baik dalam uji offset, meskipun ada beberapa deformasi dari lantai belakang di belakang pengemudi. Perpindahan pedal dan roda kemudi terkontrol dengan baik, kontak pengemudi dan penumpang dengan airbag stabil.
![Peringkat lima bintang yang diperoleh Mitsubishi Pajero Sport [ANCAP].](https://media.suara.com/pictures/653x366/2021/11/04/53998-crash-test-mitsubishi-pajero-sport-02.jpg)
Dalam uji tabrak ini, semua pintu saat tabrakan terjadi tetap tertutup, dan dibutuhkan upaya manual untuk bisa membuka pintu setelah kecelakaan.
Uji dampak samping meliputi kepala, dada, perut, dan panggul, nilai yang diperoleh adalah 4,00 poin.
Uji benturan samping yang biasanya digunakan ANCAP adalah mensimulasikan mobil kecil yang memberikan energi tumbukan pada pintu pengemudi kendaraan uji.
Dan Mitsubishi Pajero Sport memberikan hasil memenuhi syarat. Yaitu untuk uji pilar samping karena adanya airbag tirai samping atau curtain airbag.