"Membuat saya jadi tidak sabar untuk mengaspal lagi di Qatar," kata Diggia.
Tentu saja, karena di situlah Fabio Di Giannantonio mencetak sukses. Podium pertamanya di MotoGP, yang dibukukannya menjelang pemungkas musim balap 2023. Tentunya kesan dan kenangannya tidak pernah hilang: sukses perdana di MotoGP yang digelutinya penuh semangat.
![Rider Pertamina Enduro VR46 Racing Team, Fabio Di Giannantonio in action dalam Day 1 Practice Sirkuit Sepang Malaysia [Pertamina Enduro VR46 Racing Team]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2024/02/06/89975-pertamina-vr46-di-giannantonio-pertamina-lubricants-sepang-16-suaradotcom.jpg)
Spesifikasi Ducati Desmosedici GP23
- Mesin: Liquid-cooled, 90° V4, four-stroke, Desmodromic DOHC, empat katup per silinder
- Kapasitas mesin: 1.000 cc
- Tenaga maksimum: di atas 250 dk
- Kecepatan maksimum: di atas 350 km per jam
- Transmisi: Ducati Seamless Transmission. Chain final
drive - Final Drive: D.I.D Chain
- Karburator: indirect electronic injection, four throttle
bodies dengan injektor atas dan bawah, katup butterfly - Bukaan gas: dioperasikan pakai double Ride by Wire systems
- Bahan bakar: Pertamina
- Pelumas: Pertamina Enduro
- Saluran gas buang: Akrapovi
- Kelistrikan: Marelli ECU programmed with Dorna Unified Software
- Rangka: Aluminium alloy twin-spar
- Suspensi: Öhlins inverted front fork with carbon outer
tubes and Öhlins rear shock absorber, adjustable for preload and damping - Ban: Michelin 17 inchi (depan-belakang)
- Pelek: Marchesini magnesium alloy
- Rem: Brembo, dua unit 340mm carbon front discs dengan four-piston calipers (depan), dan single stainless steel disc with two-piston caliper (belakang)
- Bobot kosong: 157 kg