Pindah Tim, Toprak Razgatlioglu Paling Kencang Jelang WSBK Australia

Suara.com - Lagi-lagi, Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) membuktikan bahwa kondisi pindah tim bukan alasan perlu adaptasi berlama-lama dengan tunggangan baru.

Buktinya, dari tunggangan produksi Jepang, ia langsung tune-in dengan buatan Jerman, serta membukukan catatan menarik pula.

Dikutip dari rilis resmi WSBK Press Office sebagaimana diterima Suara.com, Toprak Razgatlioglu mencatatkan kecepatan luar biasa, meraih rekor perolehan waktu 1 menit 28,511 detik di Phillip Island.

"Saya sempat khawatir sebelumnya, karena saya biasanya tidak kuat di trek ini. Tapi kami memulai dengan sangat perkasa, dengan kecepatan balapan kencang," ungkapnya.

Toprak Razgatlioglu menyatakan bahwa permasalahan yang dihadapinya adalah ban belakang.

"Setelah 10 lap, agak hancur karena menggerus permukaan trek yang baru sementara grip kami terlalu kuat. Balapan tidak akan mudah karena umur ban berbeda. Bagi saya, penting untuk mendapatkan hasil bagus, podium, dan saya berharap bisa berjuang untuk menang," tukas Toprak Razgatlioglu.

Senada perolehan Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) yang tampil mengesankan dalam 1 menit 28,585 detik meski mengalami kecelakaan di Tikungan 4. Sebuah situasi yang menunjukkan potensi sebagai pesaing teratas.

Kemudian Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha), mantan teammate Toprak Razgatlioglu juga menunjukkan performa yang konsisten dan mengamankan posisi ketiga secara keseluruhan.

Berikutnya, ada Andrea Iannone (Team GoEleven) yang membuat gebrakan dengan performa tangguh karena berhasil finish di posisi keempat.

Selain itu masih ada lima besar diisi Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing), serta Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) yang finish di posisi kelima secara keseluruhan.

Sedangkan beberapa rider yang berjaya di musim lalu, seperti Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) dan Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) melakoni tes hari terakhir dengan menantang.

Alvaro Bautista masih terus dihantui ketidaknyamanan menggeber tunggangan karena cedera yang mengganggu. Menyebabkan performa belum stabil saat finish di posisi ketujuh secara keseluruhan.

Sedangkan Jonathan Rea mengalami kecelakaan parah di Tikungan 11, yang membuatnya terlihat tidak nyaman dan merosot di urutan ke-15.

Kecelakaan juga terjadi atas Iker Lecuona (Tim HRC) yang mengalami cedera setelah mengalami highside di Tikungan 11. Situasi ini membuatnya mesti absen selama sisa tes.

Sedangkan Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda) juga mengalami kecelakaan di Tikungan 3, dengan hasil akhir motor mengalami kerusakan.