Komponen Krusial yang Perlu Diperhatikan
- Oli mesin dan oli gardan wajib diganti segera karena air mengubah sifat pelumas dan menyebabkan gesekan berlebih.
- Sistem kelistrikan yang sangat rentan terhadap korsleting. Biaya perbaikan bisa mahal jika modul ECU (Engine Control Unit) atau kabel bodi utama rusak.
- Filter udara yang harus dikeringkan atau diganti untuk mencegah air masuk ke mesin.
- Tangki bensin mungkin perlu dikuras jika air masuk.
Secara umum, biaya ini sangat bergantung pada kebijakan bengkel dan ketersediaan suku cadang. Bengkel resmi biasanya menawarkan estimasi biaya servis ringan di kisaran Rp 77.000 hingga Rp 97.000 namun belum termasuk penggantian suku cadang, tetapi biaya total bisa melonjak drastis sesuai kerusakan.
Kontributor : Dea Nabila
