Suara.com - Tradisi mudik Lebaran selalu identik dengan perjalanan jauh menuju kampung halaman. Pada Lebaran 2026, tren mudik menggunakan mobil listrik diperkirakan semakin meningkat seiring bertambahnya jumlah pengguna kendaraan listrik di Indonesia. Karena itu, mengetahui lokasi Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) di sepanjang Tol Trans Jawa menjadi hal penting agar perjalanan tetap nyaman tanpa khawatir kehabisan daya di tengah jalan.
Sebagai dukungan bagi pemudik, tersedia sekitar 55 titik SPKLU di rest area Tol Trans Jawa yang tersebar dari wilayah Jabodetabek hingga Jawa Timur.
Fasilitas ini adalah hasil kolaborasi PT Jasa Marga dan PLN dalam memperluas infrastruktur kendaraan listrik di Indonesia.
Dengan keberadaan SPKLU tersebut, pengguna mobil listrik dapat merencanakan perjalanan lebih tenang saat mudik Lebaran 2026. Simak daftar lokasi SPKLU yang bisa menjadi referensi sebelum berangkat.
Fasilitas SPKLU di Jalur Tol Trans Jawa
![Pemilik kendaraan melakukan pengisian daya kendaraan listrik di SKPLU, Jakarta, Kamis (9/1/2025). [Suara.com/Alfian Winanto]](https://media.arkadia.me/v2/articles/triasrohmadoni/OG2JlIxNKgERzPIQJgCnXsDjhlijMDzG.png)
Fasilitas pengisian daya di rest area Tol Trans Jawa cukup beragam. Pengguna kendaraan listrik dapat memilih metode pengisian sesuai kebutuhan, mulai dari:
- AC Charging (arus bolak-balik) untuk pengisian standar
- DC Fast Charging untuk pengisian cepat
- Ultra Fast Charging hingga 200 kW di beberapa titik rest area
Dengan pilihan tersebut, pengemudi bisa menyesuaikan waktu istirahat dengan durasi pengisian baterai kendaraan. Namun karena jumlah unit pengisian daya di setiap rest area masih terbatas, pemudik tetap disarankan merencanakan perjalanan dengan matang.
Saat puncak arus mudik maupun arus balik Lebaran, antrean kendaraan listrik untuk mengisi daya sangat mungkin terjadi. Oleh karena itu, penting bagi pengguna mobil listrik untuk mengetahui beberapa titik SPKLU alternatif di sepanjang rute perjalanan.
Daftar Lokasi SPKLU di Tol Trans Jawa untuk Mudik Lebaran 2026

Berikut sejumlah rest area yang telah dilengkapi fasilitas SPKLU di jalur Tol Trans Jawa.
1. Jalur Jakarta – Bogor – Merak
Tol Jagorawi
- KM 10A Rest Area – DC Fast Charging 60 kW
- KM 21 Rest Area – DC Fast Charging 50 kW
- KM 45A Rest Area – DC Fast Charging 60 kW
Tol Jakarta–Tangerang
- KM 13A Rest Area – DC Fast Charging 60 kW
- KM 14B Rest Area – AC dan DC Charging 82,5 kW
2. Jalur Utama Mudik (Jakarta – Cikampek – Cipularang)
Tol Jakarta–Cikampek
- KM 6B Rest Area – AC 22 kW | DC 25 kW | Ultra Fast DC 200 kW
- KM 19A Rest Area – DC Charging 24 kW & 50 kW
- KM 19B Rest Area – DC Charging 24 kW & 50 kW
- KM 39A Rest Area – DC Fast Charging 50 kW
- KM 42B Rest Area – DC Fast Charging 50 kW
- KM 52B Rest Area – DC Fast Charging 50 kW
- KM 57A Rest Area – AC 22 kW | DC 50 kW | Ultra Fast DC 200 kW
- KM 62B Rest Area – AC 22 kW | DC 50 kW | Ultra Fast DC 200 kW
Tol Cipularang
- KM 72A Rest Area – DC Charging 24 kW & 50 kW
- KM 72B Rest Area – DC Charging 24 kW & 50 kW
- Travoy KM 88A Rest Area – AC 22 kW | DC 24–200 kW
- Travoy KM 88B Rest Area – AC 22 kW | DC 24–200 kW
- KM 97B Rest Area – DC Fast Charging 60 kW
- KM 125B Rest Area – DC Fast Charging 120 kW
Tol Padaleunyi
- KM 147A Rest Area – DC Charging 50 kW dan 200 kW
- KM 149B Rest Area – DC Charging 24 kW dan 50 kW
3. Jalur Tengah (Cirebon – Semarang – Solo)
Tol Palikanci
- Travoy KM 207A Rest Area – AC 24 kW | DC 24–100 kW
- KM 208B Rest Area – DC Charging 24 kW dan 50 kW
Tol Batang–Semarang
- Travoy KM 360B Rest Area – DC Fast Charging 50 kW
- Travoy KM 379A Rest Area – AC 7,4–22 kW | DC 66–200 kW
- Travoy KM 389B Rest Area – AC 7,4–22 kW | DC 50–100 kW
- Travoy KM 391A Rest Area – DC Fast Charging 50 kW
Tol Semarang–Solo
- KM 424B Rest Area – DC Fast Charging 50 kW
- KM 429A Rest Area – DC Fast Charging 50 kW
- KM 439A Rest Area – DC Fast Charging 50 kW
- KM 444B Rest Area – DC Charging 50 kW dan 200 kW
- KM 456B Rest Area – AC Charging 7,4 kW
- KM 487A Rest Area – DC Fast Charging 50 kW
- KM 487B Rest Area – DC Fast Charging 50 kW
4. Jalur Timur (Solo – Ngawi – Surabaya – Malang)
Tol Solo–Ngawi–Kertosono
- Travoy KM 519A/B Rest Area – DC Charging 24 kW dan 50 kW
- Travoy KM 538A/B Rest Area – DC Charging 22 kW dan 50 kW
- Travoy KM 575A/B Rest Area – AC 22 kW | DC 50–100 kW
- Travoy KM 597A/B Rest Area – DC Charging 22 kW dan 50 kW
- Travoy KM 626A/B Rest Area – AC 22 kW | DC 100–200 kW
Tol Surabaya–Mojokerto
- Travoy KM 725A Rest Area – AC 22 kW | DC 50–100 kW
- Travoy KM 726B Rest Area – DC Fast Charging 50 kW
Tol Surabaya–Gempol & Pandaan–Malang
- KM 753B dan KM 754A Rest Area – DC Fast Charging 50 kW
- Travoy KM 66A/B dan KM 84A/B Rest Area – DC Fast Charging 50 kW
Tol Gempol–Pasuruan
- Travoy KM 792A/B Rest Area – DC Fast Charging 50 kW
Kontributor : Trias Rohmadoni