REGIONAL:
- Pemilik mobil berusia sepuluh tahun wajib melakukan pemeriksaan menyeluruh.
- Pasalnya, degradasi alami pada komponen mobil tetap terjadi.
- Komponen krusial seperti karet, suspensi, sistem pendingin, pompa bahan bakar, hingga selang rem harus diganti untuk mencegah kerusakan.
Suara.com - Memiliki mobil yang sudah menemani selama satu dekade atau 10 tahun tentu memberikan ikatan emosional tersendiri. Namun, komponen mobil seperti karet, plastik, dan cairan kimia dalam mesin memiliki batas usia optimal.
Jadi, meskipun mobil Anda jarang digunakan dan angka di odometer masih rendah, degradasi alami tetap terjadi.
Karena itu jika mobil Anda sudah memasuki usia 10 tahun, melakukan pemeriksaan menyeluruh adalah kewajiban.
Mengabaikan komponen yang sudah "lelah" bisa memicu kerusakan beruntun yang jauh lebih mahal, atau yang paling fatal, membahayakan nyawa. Berikut adalah daftar komponen krusial yang harus Anda ganti.
1. Seluruh Komponen Berbahan Karet (Hoses & Belts)
Karet adalah material yang paling terdampak oleh usia. Setelah 10 tahun, karet akan kehilangan elastisitasnya, menjadi keras, dan mulai retak-retak. Komponen utama yang wajib diganti adalah selang radiator (radiator hoses) dan fan belt (serpentine belt).
Selang radiator yang pecah di tengah jalan akan membuat mesin overheat seketika. Begitu juga dengan fan belt; jika putus, sistem pengisian listrik (alternator) dan pompa air akan berhenti berfungsi.
Jangan lupa cek juga karet wiper dan seal-seal pintu untuk memastikan kabin tetap kedap suara dan tidak bocor saat hujan.
2. Sistem Suspensi dan Bushing Kaki-Kaki
Apakah mobil Anda mulai terasa "gluduk-gluduk" atau kurang stabil saat melewati jalan bergelombang? Di usia 10 tahun, shockbreaker biasanya sudah mengalami kebocoran halus atau kehilangan daya redam.
Selain itu, periksa bushing arm, tie rod, dan ball joint. Komponen-komponen ini menggunakan bantalan karet untuk meredam getaran.
Setelah satu dekade, karet tersebut biasanya sudah pecah atau amblas. Mengganti komponen kaki-kaki akan mengembalikan kenyamanan berkendara seperti mobil baru.
3. Pompa Bahan Bakar (Fuel Pump)
Banyak pemilik mobil yang baru mengganti fuel pump setelah mobilnya mogok. Padahal, pompa bensin memiliki masa pakai efektif. Endapan kotoran dari bahan bakar selama 10 tahun dapat membebani kerja motor pompa.
Mengganti fuel pump dan filter bensin secara preventif di usia 10 tahun akan menghindarkan Anda dari risiko mobil mogok tiba-tiba di tengah tol atau di lokasi terpencil.
TERPOPULER
