Mobil Listrik Merek Jepang Harga Setara BYD Atto 1? Simak Pesona Nissan Leaf Bekas

Suara.com - Siapa yang menyangka bahwa di pertengahan Juni 2026 ini, gairah memiliki mobil listrik (EV) di Indonesia meledak bukan sekadar karena tren, melainkan tuntutan ekonomi.

Fenomena ini terjadi saat PT Pertamina (Persero) secara resmi menaikkan harga Pertamax menjadi Rp16.250 per liter, sebuah lompatan harga yang membuat para pemilik mobil bensin mulai melirik opsi bebas emisi.

Konsumen usia produktif kini dihadapkan pada dilema menarik: membeli mobil listrik baru dari merek Tiongkok yang sedang naik daun atau meminang mobil listrik legendaris asal Jepang, Nissan Leaf, dalam kondisi bekas dengan harga yang ternyata kini setara.

Harga bensin mahal, opsi menarik pindah mobil listrik

Pemerintah dan Pertamina melakukan penyesuaian harga BBM non-subsidi jenis Pertamax (RON 92) yang sangat signifikan, mencapai kenaikan Rp3.950 per liter di wilayah DKI Jakarta mulai 10 Juni 2026.

Selisih harga yang semakin lebar dengan BBM subsidi membuat biaya operasional kendaraan konvensional melonjak drastis. Hal ini memicu pertanyaan krusial bagi para pekerja kantoran dan keluarga muda tentang efisiensi jangka panjang.

Beralih ke mobil listrik menjadi opsi yang sangat masuk akal karena penghematan operasionalnya yang luar biasa. Sebagai gambaran, mengisi daya baterai mobil listrik 40 kWh hingga penuh di rumah hanya membutuhkan biaya sekitar Rp67.960.

Dengan asumsi jarak tempuh sekitar 311 km, artinya biaya per kilometernya hanya Rp218, jauh lebih murah dibandingkan mengisi bensin di SPBU yang harganya terus bergejolak.

Rata-rata harga mobil listrik termurah China dari BYD Atto 1 hingga Changan Lumin

Pasar Indonesia saat ini dibanjiri pilihan mobil listrik baru dari Tiongkok dengan harga di bawah Rp250 juta.

Changan Lumin menjadi salah satu yang termurah dengan banderol sekitar Rp222 juta, menawarkan tampilan imut dan jarak tempuh hingga 301 km (NEDC). Selain itu, ada Wuling Air ev Lite yang dijual mulai Rp184 jutaan untuk varian standar.

Bagi yang mencari teknologi baterai yang lebih mutakhir, BYD Atto 1 hadir sebagai penantang serius.

Varian Dynamic-nya dijual seharga Rp195 juta dengan jarak tempuh 300 km, sementara varian Premium dibanderol Rp235 juta untuk jarak tempuh 380 km.

Mobil-mobil ini menawarkan kondisi baru dengan garansi pabrik yang panjang, namun secara dimensi dan tenaga motor listrik, mereka masih berada di kategori city car mungil atau SUV kompak dengan tenaga sekitar 30 kW hingga 55 kW.

Pesona Nissan Leaf bekas: Harga dan keunggulan spesifikasi plus fitur

Di sinilah Nissan Leaf bekas masuk sebagai opsi yang sangat menggoda. Berdasarkan pantauan pasar di platform seperti OLX, harga Nissan Leaf bekas tahun 2021 kini sudah menyentuh angka Rp210 juta.

Harga ini bersaing langsung dengan unit baru BYD Atto 1, namun Leaf menawarkan sensasi "mobil beneran" dengan dimensi lebih luas dan tenaga jauh lebih besar.

Nissan Leaf dibekali tenaga maksimal 150 PS dan torsi instan sebesar 320 Nm, jauh melampaui torsi BYD Atto 1 yang berada di angka 135 Nm.

Pabrikan mengklaim bahwa Distance per full charge alias jarak tempuh dalam sekali isi penuh baterai mencapai 311km.

Dari sisi fitur, Leaf memiliki teknologi e-Pedal yang memungkinkan pengemudi melaju dan berhenti hanya dengan satu pedal, serta fitur keselamatan lengkap seperti 6 airbags dan Intelligent Cruise Control.

Pakar otomotif dari channel Motomobi memberikan testimoni yang sangat positif mengenai pengalaman berkendara EV ini.

"Bagian yang paling kami suka dari mobil listrik adalah torsi yang instan tanpa nunggu," ujarnya saat menguji akselerasi Nissan Leaf.

Ia juga menambahkan sebuah sentimen yang cukup mendalam bagi mereka yang masih ragu berpindah dari mobil bensin.

"Siapa pun yang sudah merasakan mobil listrik, apabila kembali ke mobil bermesin biasa, akan merasa kembali ke zaman batu," tegas Motomobi dalam ulasannya.