Infografis
Namun, Darmaningtyas menegaskan bahwa perlu ada kolaborasi lebih erat antara pemerintah daerah di sekitar Jakarta untuk membuat layanan ini efektif.
Menurut Darmaningtyas, tantangan nyata dalam perbaikan sistem transportasi bukan terletak pada manajemen pengelola transportasi publik, tetapi pada kurangnya kesadaran masyarakat untuk beralih ke transportasi umum dan sikap pasif pemerintah daerah di sekitar Jakarta.
Meskipun layanan transportasi umum di Jakarta sudah cukup baik, pemindahan pola pikir masyarakat dari penggunaan kendaraan pribadi ke angkutan umum membutuhkan lebih dari sekadar layanan yang memadai—perlu ada dorongan budaya dan kebijakan yang tegas.
Kedua gagasan yang diusung Ridwan Kamil dan Pramono Anung dalam debat Pilkada ini, menurut Darmaningtyas, memberikan secercah harapan bagi solusi transportasi di Jakarta.
Dengan perencanaan yang matang dan komitmen kuat dari semua pihak, Jakarta bisa bergerak menuju sistem transportasi yang lebih terintegrasi, ramah lingkungan, dan efisien. Namun, langkah ke depan membutuhkan sinergi antara pemerintah, masyarakat, dan swasta untuk merealisasikannya.
Pada akhirnya, baik gagasan transportasi air Ridwan Kamil maupun rencana Pramono Anung untuk memperluas Transjakarta ke wilayah aglomerasi, menawarkan prospek positif bagi Jakarta dan sekitarnya. Pertanyaannya sekarang, apakah para pemimpin di masa mendatang siap untuk mewujudkan ini semua?
