Honda BeAT Bekas Mulai Rp4 Jutaan, Kenali Kelebihan dan Kekurangan

• Biaya Servis Injeksi: Jika terjadi kerusakan pada sistem FI, perbaikannya bisa lebih mahal.
• Terkadang Ada Gredek: Beberapa pengguna melaporkan adanya getaran pada area CVT.
• Kapasitas Bagasi Sempit: Sama seperti generasi sebelumnya, ruang penyimpanan sangat terbatas.

Harga Pasaran: Rp7 jutaan - Rp9 jutaan.

3. Honda BeAT eSP & eSP CBS/ISS (2014-2019): Makin Canggih dan Nyaman

Inilah generasi yang mempopulerkan teknologi eSP (Enhanced Smart Power) dan starter senyap ACG. Suara "bletak" saat menyalakan mesin hilang, digantikan suara yang super halus.

Varian ini juga hadir dengan fitur Combi Brake System (CBS) dan Idling Stop System (ISS) yang mematikan mesin saat berhenti sejenak untuk menghemat BBM.

Kelebihan:

• Starter Super Halus: Berkat teknologi ACG Starter, tidak ada lagi suara kasar saat dinyalakan.
• Sangat Irit BBM: Kombinasi eSP dan ISS (untuk varian tertinggi) membuat konsumsi bensinnya luar biasa efisien.
• Fitur Modern: Adanya CBS meningkatkan keamanan pengereman.
• Desain Tak Ketinggalan Zaman: Model tahun 2016-2019 masih terlihat fresh dan relevan hingga sekarang.

Kekurangan:

• Harga Bekas Stabil Tinggi: Karena banyak dicari, harganya cenderung bertahan tinggi.
• Ruang Kaki Terbatas: Bagi sebagian orang, dek depan terasa agak sempit.
• Waspada Rangka (Model Awal): Meskipun isu eSAF lebih populer di model baru, selalu cek kondisi sasis secara menyeluruh.

Harga Pasaran: Rp9 jutaan - Rp13 jutaan (tergantung tahun, varian, dan kondisi).

Memilih Honda BeAT bekas kembali ke prioritas Anda:

Budget di bawah Rp8 Juta? BeAT Karburator atau PGM-FI awal adalah pilihan logis. Pilih Karbu jika prioritasmu adalah kemudahan dan biaya perawatan. Pilih PGM-FI jika kamu menginginkan efisiensi BBM yang lebih baik.

Budget Rp 9 Juta ke Atas? BeAT eSP (2016-2019) adalah pilihan paling bijak. Anda mendapatkan motor dengan teknologi yang lebih modern, jauh lebih irit, starter halus, dan desain yang belum ketinggalan zaman.

Sebelum membeli, pastikan untuk selalu melakukan pengecekan menyeluruh, mulai dari mesin, kelistrikan, bodi, dan yang terpenting, kelengkapan surat-surat kendaraan. Selamat berburu skutik idaman!