7 Mobil Bekas Terbaik untuk Penggunaan Harian, Irit Bensin dan Hemat Perawatan

Eko Faizin Suara.Com
Minggu, 31 Agustus 2025 | 09:26 WIB
7 Mobil Bekas Terbaik untuk Penggunaan Harian, Irit Bensin dan Hemat Perawatan
7 Mobil Bekas Terbaik untuk Penggunaan Harian, Irit Bensin dan Hemat Perawatan [Freepik/Standret]

Suara.com - Pasar mobil bekas, menyimpan para "legenda" efisiensi dan keandalan kini harganya sudah sangat ramah di kantong.

Memilih mobil bekas yang tepat bukan lagi soal untung-untungan.

Ada model-model tertentu yang reputasinya sudah teruji oleh waktu, dikenal "bandel" oleh para montir, dan konsumsi bensinnya yang irit sukses bikin pemiliknya tersenyum setiap kali mengisi SPBU.

Simak 7 rekomendasi mobil bekas terbaik yang terkenal irit bensin dan hemat perawatannya.

1. Toyota Agya / Daihatsu Ayla (Generasi Pertama, 2013-2017)

Duo LCGC ini adalah pilihan paling rasional dan ekonomis. Dirancang sejak awal untuk efisiensi, keduanya menawarkan biaya kepemilikan yang sangat rendah.

Mobil ini menggunakan mesin 1.000cc (1KR-DE) yang sama-sama terkenal iritnya luar biasa. Suku cadangnya sangat melimpah dan murah, tersedia di mana saja. Pajak tahunannya pun sangat terjangkau.

Kendaraan ini cocok untuk mahasiswa, first jobber, atau keluarga kecil yang butuh mobil kedua untuk mobilitas dalam kota.

2. Honda Brio Satya (2013-2018)

Brio Satya berhasil mengawinkan efisiensi sebuah LCGC dengan desain yang sporty dan performa yang lebih menyenangkan.

Mesin 1.2L i-VTEC-nya (L12B) tidak hanya irit, tapi juga terasa paling bertenaga di kelasnya. Reputasi mesin Honda yang bandel dan ketersediaan suku cadang yang luas menjamin ketenangan pikiran.

Paling cocok buat anak muda yang dinamis, butuh mobil lincah untuk harian namun sesekali ingin merasakan sensasi berkendara yang lebih menyenangkan.

3. Suzuki Karimun Wagon R (2013-2017)

Sering diremehkan, padahal mobil ini adalah salah satu mobil paling irit dan praktis yang pernah ada. Desainnya yang tinggi (tall boy) memberikan keuntungan tersendiri.

Memiliki mesin K10B 1.000cc 3-silindernya, merupakan salah satu yang paling irit di dunia. Tidak sulit untuk mendapatkan konsumsi BBM di atas 20 km/liter.

Mesin seri-K Suzuki sudah teruji dan terkenal sangat bandel.

Pas buat keluarga kecil yang butuh kabin lapang (terutama headroom) dalam dimensi mobil yang kompak, atau untuk penggunaan niaga ringan.

4. Toyota Avanza / Daihatsu Xenia (Generasi Pertama Facelift, 2008-2011)

Sang "Mobil Sejuta Umat" ini adalah pilihan paling aman dan fungsional jika Anda butuh kapasitas angkut lebih.

Untuk ukuran sebuah 7-seater, mesin 1.300cc K3-VE VVT-i-nya tergolong irit. Anda bisa menemukan suku cadangnya di toko bangunan sekalipun (ini hanya kiasan, tapi saking mudahnya!).

Semua montir dari Sabang sampai Merauke pasti bisa memperbaikinya.

Cocok untuk keluarga muda yang butuh satu mobil untuk semua keperluan: antar anak sekolah, belanja bulanan, hingga mudik Lebaran.

5. Toyota Yaris "Bakpao" (2006-2012)

Ingin naik kelas dari LCGC ke city car yang lebih solid? Yaris generasi pertama adalah "tank" yang menyenangkan untuk dikendarai.

Mesin legendaris 1NZ-FE 1.5L VVT-i-nya adalah resep sempurna antara performa yang responsif dan efisiensi BBM yang baik.

Mesin ini adalah salah satu mesin Toyota paling andal yang pernah dibuat, digunakan juga pada Vios Limo yang notabene adalah armada taksi.

Bagi Anda yang menginginkan mobil harian yang lincah, fun-to-drive, dengan kualitas pembuatan yang lebih baik dari LCGC.

6. Suzuki Ertiga (Generasi Pertama, 2012-2017)

Sebagai penantang serius Avanza-Xenia, Ertiga menawarkan paket yang sedikit berbeda: kenyamanan yang lebih baik.

Menggunakan penggerak roda depan (FWD) dan mesin K14B 1.400cc membuat Ertiga sedikit lebih irit dibanding rival utamanya, terutama untuk penggunaan dalam kota. Mesin seri-K Suzuki lagi-lagi menjadi jaminan.

Paling pas buat keluarga yang memprioritaskan kenyamanan bantingan suspensi dan kabin yang lebih senyap, namun tetap butuh mobil 7-seater yang irit.

7. Nissan March (1.2L, 2010-2016)

Pilihan anti-mainstream di kelas city car yang punya keunggulan pada radius putar dan kenyamanannya.

Mesin 1.200cc 3-silindernya dirancang untuk efisiensi di perkotaan. Sangat cocok untuk kondisi jalan yang padat. Meskipun tidak sepopuler rivalnya, mesin HR12DE-nya cukup andal.

Cocok untuk wanita atau pengemudi pemula yang butuh mobil super lincah dengan radius putar terbaik di kelasnya, membuatnya sangat mudah untuk parkir dan putar balik.

×
Zoomed

BERITA TERKAIT

REKOMENDASI

TERKINI

Mau notif berita penting & breaking news dari kami?