-
- Perawatan mobil 4x4 bekas butuh dana ekstra; modifikasi suku cadang orisinal memakan biaya mahal.
- Sesuaikan ukuran sasis dengan medan: sasis pendek untuk jalur sempit, sasis panjang untuk overlanding.
- Nissan Patrol sangat direkomendasikan mekanik karena ketangguhan mesinnya di kelas mobil sasis panjang.
Suara.com - Bermain lumpur dan menaklukkan medan offroad memang jadi hobi yang memacu adrenalin.
Namun, sebelum Anda buru-buru membeli mobil 4x4 bekas, ada peringatan keras dari pakar otomotif dan founder bengkel Dokter Mobil Indonesia, Ko Lung-Lung.
Dalam salah satu ulasannya di channel YouTube Dokter Mobil Indonesia, Ko Lung-Lung memberikan kenyataan pahit bagi pemula.
"Ini mobil kagak ada yang gampang perawatannya."
Tantangan lainnya adalah memilih mobil yang sesuai dengan jenis medan yang ingin Anda sikat.
"Kalau 4x4 tergantung style lu. Maksudnya tergantung style itu untuk Ford Everest, Nissan Patrol itu golongan yang long wheel base. Kalau lu Daihatsu Taft sama Suzuki Katana itu golongan yang short wheel base. Kalau lu mau offroad lu pakai long wheel base itu treknya berbeda. Tidak seperti kalau lu pakai yang short wheel base," tegas Ko Lung-Lung.
Jika Anda sudah siap mental dan budget untuk merawatnya, berikut adalah 4 pilihan mobil 4x4 bekas yang cocok buat pehobi:
1. Suzuki Katana (Modif 4x4)
![Ilustrasi deretan mobil bekas Suzuki Katana. [Dok Suara.com/AI]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2026/02/13/92952-suzuki-katana.jpg)
Si kecil yang lincah ini masuk dalam golongan short wheelbase. Dimensinya yang kompak membuatnya mahir bermanuver di jalur offroad yang sempit dan berliku.
Namun, Ko Lung-Lung mengingatkan bahwa memodifikasi Katana bisa jadi jebakan finansial.
"Katana modif sama Taft modif itu kalau semua part ori mahal, Bro," ungkapnya.
Estimasi Harga Bekas: Rp 60 Juta - Rp 120 Jutaan (tergantung kondisi, tahun, dan tingkat modifikasi kaki-kaki 4x4).
2. Daihatsu Taft (Generasi F Series)

Sama seperti Katana, Taft juga jagoan di kelas short wheelbase.
Mobil ini terkenal dengan mesin dieselnya yang badak dan torsi melimpah sejak putaran bawah.
Bodinya yang kotak memberikan kesan gagah yang tak lekang oleh waktu.
Tantangannya sama: berburu part modifikasi orisinal Taft saat ini butuh kesabaran ekstra dan dana yang lumayan mahal.
Estimasi Harga Bekas: Rp 85 Juta-130 juta (untuk kondisi bahan/Rocky tua) hingga Rp 150 Jutaan lebih (untuk kondisi segar dan siap pakai).
3. Ford Everest Gen 2 (4x4)

Beralih ke golongan long wheelbase, Ford Everest Generasi ke-2 varian 4x4 adalah pilihan menarik bagi yang suka style offroad lintas alam jarak jauh (overlanding).
Kabinnya luas dan suspensinya jauh lebih nyaman dibanding Taft atau Katana. Ingat kata Ko Lung-Lung, karena sasisnya panjang, treknya tentu berbeda.
Mobil ini kurang cocok untuk ditekuk-tekuk di jalur sempit, tapi sangat stabil di trek panjang.
Estimasi Harga Bekas: Rp 90 Juta - Rp 170 Jutaan (Tergantung varian XLT/Limited dan kondisi mesin dieselnya).
4. Nissan Patrol (4x4)

Ini dia "raja" di daftar ini yang masuk dalam kategori long wheelbase. Nissan Patrol menawarkan performa yang bahkan membuat Ko Lung-Lung sendiri sangat kagum.
"Cuman kalau engine gua paling suka Nissan Patrol. Itu gila itu," pujinya.
Untuk kelas mobil hobi yang stabil, mewah di zamannya, dan bertenaga besar, Patrol adalah primadona sejati.
Estimasi Harga Bekas: Rp 220 Juta - Rp 450 Jutaan (Untuk generasi lawas seperti Y60/Y61 tahun 90-an hingga awal 2000-an).