REGIONAL:
TANTRUM - Honda New CBR250RR 2022 meluncur hari ini di Karawang, Jawa Barar kemarin (Senin, 19/9/2022). Ada karakter yang disematkan pada Honda New CBR250RR 2022 ini.
Yaitu karakter motor besar dalam keseluruhan desain bodi, fitur dan performa mesin. Tetap mengusung Total Control sebagai DNA CBR Series.
Seperti desain berkarakter kecepatan, performa tinggi motor balap, dan fitur melimpah layaknya motor balap.
Adapun Honda New CBR250RR 2022 mengusung tema “Pride in Every Ride”. Menghadirkan kebanggaan dalam setiap aktivitas berkendara di jalanan kota atau sirkuit.
Dicuplik dari laman Otomotifnet, Selasa, 20 September 2022, dari sisi warna dan harga, ada warna baru untuk New CBR250RR varian SP. Yakni Mystique Blue yang dipasarkan dengan harga OTR (On The Road) DKI Jakarta Rp 75.150.000.
Lalu varian SP – Quick Shifter hadir dengan warna baru Bravery Red Black, Honda Racing Red dan Tri Color yang dibanderol mulai Rp 79.200.000,- OTR (On The Road) DKI Jakarta.
Adapun New CBR250RR varian Standar hadir dengan dua pilihan warna yakni Black Freedom dan Mat Gunpowder Black Metallic. Dijual dengan harga Rp 62.850.000,- OTR (On The Road) DKI Jakarta.
Pada varian Honda New CBR205RR SP dan SP Quick Shifter, dibekali mesin baru. Kompresi mesin meningkat pada ruang pembakaran, serta perubahan pada ukuran gear ratio yang meningkatkan performa saat berkendara.
Perubahan pada sisi mesin New CBR250RR menghasilkan tenaga optimal, torsi yang optimal dan kecepatan puncak lebih tinggi dan tarikan New CBR250RR yang responsif.
Lincah dan stabil di jalanan maupun sirkuit. Honda New CBR250RR berdesain Aggressive Shape dengan dimensi yang lebih lebar pada keseluruhan tampilan bodi.
Bertema “Speedy Shape”, karakter potongan-potongan tajam pada setiap lekukan menambah kesan agresif dan kecepatan layaknya motor balap.
Desain bodi baru berkontribusi terhadap kemudahan pengendalian saat melakukan manuver.
Melengkapi peningkatan performa serta pembaruan desain bodi motor, beragam fitur baru pun disematkan.
Seperti Separated Function Fork - Big Piston (SFF-Big Piston) inverted pada suspensi depan serta Hazard Lamp pada varian SP dan SP-Quick Shifter.
President Director PT Astra Honda Motor (AHM) AHM Keiichi Yasuda mengatakan New CBR250RR saat ini menjadi supersport 250cc terbaik di kelasnya.
Lantaran performa tingginya serta ragam fitur futuristik yang mendukung pengendara.
“New CBR250RR diproduksi dengan teknologi tinggi di pabrik AHM Karawang. Pada beberapa bagian teknologi mesin ini mengadopsi tingkat akurasi seperti model Big Bike"
"Kami berharap dapat terus mewujudkan kualitas terbaik untuk memberikan kesenangan berkendara bagi konsumen Honda,” ujar Yasuda.
Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan motor berforma tinggi menjadi impian para pecinta sepeda motor di Indonesia.
New CBR250RR yang dikembangkan melalui proses produksi berteknologi canggih dan layanan purna jual premium di jaringan sepeda motor Honda diharapkan dapat memenuhi impian tersebut
“Keahlian putra-putra bangsa di pabrik AHM Karawang menjadi penentu utama kualitas motor supersport CBR250RR yang telah diekspor ke mancanegara dan menjadi bagian kebanggaan negeri ini"
"Para pecinta sepeda motor yang menyenangkan dapat merasakan langsung sensasi dan kebanggan memiliki motor berkualitas tinggi produksi anak bangsa ini di jaringan Wing Dealer Honda,” ujar Loman.
Secara teknis, Honda New CBR250RR varian SP dan SP Quick Shifter dibekali mesin 250cc 2-silinder DOHC 8-katup yang compact.
Sehingga mampu menghasilkan tenaga maksimal 31 kW (42 PS) @13.000 rpm dan torsi maksimum hingga 25 Nm (2,5 kgf.m) @11.000 rpm.
Mesin 250cc 2-silinder memberikan kelincahan pada CBR250RR sekaligus memperkuat performa sesuai konsep Total Control.
Sebagai motor lightweight supersport, bobot ringan dari New CBR250RR memberikan kemudahan bagi pengendaranya untuk menikmati pengalaman bermanuver yang lebih baik.
Hanya butuh 8,65 detik mencapai jarak 200 meter dan mampu mencapai kecepatan puncak hingga 175 km/jam.
Catatan waktu ini menempatkan varian terbaru CBR sebagai standar performa tertinggi di kelas super sport 250cc dua silinder.
Honda New CBR250RR varian standar, SP dan SP – Quick Shifter, punya fitur terbaru yakni suspensi depan yang dilengkapi dengan SFF-Big Piston.
Fitur terbaru ini memberikan rasa nyaman, bikin sepeda motor yang lebih stabil saat berkendara.
Fitur baru pada New CBR250RR varian SP dan SP – Quick Shifter juga tampak dengan disematkannya lampu hazard untuk memberikan peringatan ke pengendara di sekitarnya. Terutama pada posisi di belakang kendaraan untuk menghindari kemungkinan kecelakaan.
Pada varian New CBR250RR SP Quick Shifter, fitur Quick Shifter telah disematkan pada model sebelumnya guna mengoptimalkan perpindahan gigi.
Sehingga mengurangi kemungkinan motor kehilangan tenaga saat berakselerasi dan penggantian gigi tanpa menarik tuas kopling.
Dengan Quick Shifter ini, pengendara dapatmenikmati akselerasi yang lebih responsif karena tidak ada jeda waktu saat memindahkan gigi.
Terdapat 4 mode Quick Shifter yang dapat disesuaikan pada New CBR250RR. Yaitu mode yang mengaktifkan Quick Shifter untuk menaikkan dan menurunkan gigi, untuk menaikkan gigi saja, untuk menurunkan gigi saja dan mode Quick Shifter off.
Semua mode Quick Shifter yang dihadirkan dapat mengikuti keinginan berkendara sesuai dengan DNA Total Control yang diusungnya.
Selain Quick Shifter, fitur Assist/Slipper Clutch juga hadir pada varian New CBR250RR SP dan SP Quick Shifter.
Slipper Clutch berfungsi untuk mengurangi resiko engine brake saat penurunan gigi secara ekstrim, sehingga dapat mencegah ban belakang selip serta menambah kenyamanan berkendara.
Melalui pengaplikasian fitur ini, pengendara dapat merasakan pengoperasian kopling yang lebih ringan.
Fitur Anti-lock Brake System (ABS) melengkapi fitur keamanan CBR250RR SP demi memberikan kenyamanan maksimal.
Seluruh varian CBR250RR juga telah disematkan Throttle By Wire yang menjadi pendobrak standar baru saat Honda CBR250RR pertama kali diluncurkan. Throttle By Wire menghadirkan akselerasi halus dan stabil yang lebih presisi.
Untuk memaksimalkan fungsinya, Throttle By Wire dilengkapi riding mode selector sehingga pengendara dapat menikmati berkendara di berbagai kondisi jalan, mulai berkendara secara agresif di sirkuit hingga jalanan padat perkotaan.
TERPOPULER