Infografis
Unifor mengatakan meskipun GM "telah mengindikasikan tetap berkomitmen pada fasilitas CAMI, dengan peningkatan untuk model tahun 2026, masa depan langsung tetap tidak pasti tanpa dukungan domestik yang lebih kuat dan akses pasar yang adil," mengutip tarif Trump.
"Kenyataannya adalah AS menciptakan kekacauan industri. Tarif yang picik dan penolakan Trump terhadap teknologi EV mengganggu investasi dan membekukan proyeksi pesanan di masa mendatang," kata Payne.
"Ini menciptakan peluang bagi Tiongkok dan produsen mobil asing lainnya untuk mendominasi pasar EV global sementara industri Amerika Utara berisiko tertinggal," tambahnya.
Sementara itu, GM menyatakan bahwa penurunan permintaan kendaraan listrik merupakan salah satu faktor utama di balik keputusan PHK, meskipun pertumbuhan tahun-ke-tahun di segmen kendaraan listrik meningkat hampir dua kali lipat pada Q1 2025. Selain itu, perusahaan besar di seluruh dunia, termasuk di sektor teknologi, manufaktur, dan jasa, telah melakukan PHK massal untuk mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi operasional.
