ASDP Klaim Antrean Kendaraan di Gilimanuk Berkurang Jadi 20 KM

Suara.com - Kepadatan kendaraan menuju Pelabuhan Gilimanuk sempat mencapai titik ekstrem pada periode Angkutan Lebaran 2026. Antrean bahkan dilaporkan mengular hingga sekitar 36 kilometer sebelum akhirnya mulai berangsur terurai.

Saat ini, kondisi lalu lintas menuju pelabuhan terpantau masih padat, namun sudah mulai mengalir dengan panjang antrean sekitar 20 kilometer.

Lonjakan kendaraan ini dipicu meningkatnya mobilitas masyarakat yang ingin menyeberang lebih awal sebelum penutupan sementara lintasan Gilimanuk–Ketapang serta Padangbai–Lembar saat Hari Raya Nyepi pada 18–20 Maret 2026.

Selain tingginya volume kendaraan, kepadatan juga dipengaruhi dinamika lalu lintas di sepanjang jalur menuju Gilimanuk, termasuk aktivitas di sejumlah titik seperti SPBU dan fasilitas pendukung perjalanan lainnya.

PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) memastikan arus kendaraan tetap bergerak dengan mengerahkan berbagai langkah percepatan layanan di lapangan.

Wakil Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry (Persero), Yossianis Marciano, mengatakan seluruh kapasitas operasional telah dioptimalkan untuk mengurai kepadatan tersebut.

"ASDP melakukan berbagai upaya maksimal dengan mengoptimalkan kapal, dermaga, serta pengaturan operasional agar arus kendaraan tetap bergerak. Kami memahami banyak pengguna jasa yang mengejar waktu perjalanan sebelum penutupan pelabuhan saat Hari Raya Nyepi, sehingga seluruh sumber daya kami kerahkan untuk mempercepat layanan penyeberangan," ujar Yossi dalam keterangannya, Selasa (17/3/2026).

Di lapangan, rekayasa lalu lintas juga diterapkan guna mengurangi kepadatan di jalur utama menuju pelabuhan. Kendaraan kecil diarahkan ke area buffer zone untuk memperlancar arus kendaraan.

"Kendaraan kecil juga diarahkan menuju area Buffer Zone Kargo yang saat ini terpantau terisi guna mengurangi kepadatan di jalur utama menuju pelabuhan," ujar General Manager ASDP Cabang Ketapang Arif Eko.

Dari sisi operasional, ASDP mengerahkan total 34 unit kapal untuk meningkatkan kapasitas layanan penyeberangan. Selain itu, diterapkan pula skema Tiba–Bongkar–Berangkat (TBB) guna mempercepat perputaran kapal di sejumlah dermaga.

"Sebanyak 24 kapal dikerahkan untuk melayani skema TBB, di mana kapal yang tiba di Pelabuhan Ketapang langsung melakukan proses bongkar muatan dan segera kembali berlayar tanpa melakukan pemuatan kendaraan baru, sehingga perputaran kapal menjadi lebih cepat," kata Arif.

Lonjakan mobilitas juga tercermin dari data penumpang. Pada H-5 atau 16 Maret 2026, sebanyak 76.495 penumpang tercatat menyeberang dari Bali ke Jawa, naik 2,9 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Sementara itu, total kendaraan yang menyeberang pada hari tersebut mencapai 23.025 unit, terdiri dari sepeda motor, kendaraan roda empat, truk, dan bus.

Secara kumulatif sejak H-10 hingga H-5, jumlah penumpang yang menyeberang mencapai 309.135 orang, sementara total kendaraan mencapai 97.787 unit, keduanya menunjukkan peningkatan dibandingkan tahun sebelumnya.

ASDP menegaskan akan terus melakukan optimalisasi operasional bersama seluruh pemangku kepentingan agar arus kendaraan yang masih padat dapat terurai secara bertahap.

"Dengan dukungan seluruh pemangku kepentingan, ASDP terus berupaya menjaga layanan penyeberangan tetap aman, lancar, dan kondusif sehingga mobilitas masyarakat maupun distribusi logistik tetap berjalan dengan baik," pungkas Arief.