Indotnesia - Belum lama ini pemerintah berencana akan mengalihfungsikan Stasiun Gambir, yang dikenal sebagai salah satu akses kereta keluar dan masuk Jakarta selain Stasiun Pasar Senen, Jatinegara, dan Jakarta Kota. Kabarnya, stasiun tersebut nantinya akan berhenti beroperasi atau pensiun melayani jalur Kereta Api Jarak Jauh (KAJJ).
Kebijakan tersebut tentunya akan membawa dampak perubahan bagi pelayanan di Stasiun Gambir. Oleh karena itu, Kereta Api Indonesia (KAI) akan terus melakukan sosialisasi kepada masyarakat untuk mendukung rencana pemerintah dan menepis adanya isu pensiun Stasiun Gambir.
“Terkait adanya rencana alih fungsi Stasiun Gambir, KAI akan mendukung kebijakan tersebut dalam rangka memberikan pelayanan terbaik kepada masyarakat. KAI masih terus berkoordinasi dengan Kementerian Perhubungan (Kemenhub) untuk hal tersebut,” kata Vice President Public Relations KAI (Persero) Joni Martinus dalam keterangan tertulis pada Selasa (6/7/2022), dikutip dari Suara.com.
Berdasarkan keterangan Vice President Public Relations KAI, pengalihfungsian Stasiun Gambir masih dalam tahap perencanaan dan tidak akan berhenti beroperasi. Oleh karena itu, ia mengimbau masyarakat yang sudah membeli tiket KAJJ dari atau ke Stasiun Gambir tidak perlu khawatir.
Joni meluruskan isu pensiun atau berhentinya operasional Stasiun Gambir tidaklah benar. Ia menjelaskan nantinya stasiun yang berusia lebih dari 1,5 abad tersebut tetap beroperasi, tetapi akan lebih diprioritaskan atau khusus untuk melayani operasional Kereta Rel Listrik atau KRL Commuter Line.
Pelayanan KAJJ Stasiun Gambir rencananya akan berhenti pada 2025. Setelah itu, Stasiun Manggarai dikabarkan bakal menjadi pemberhentian KAJJ sebelum nantinya resmi dipindah.
Isu Stasiun Gambir yang dikabarkan berhenti beroperasi sempat ramai dan menjadi trending topik di Twitter. Sejumlah warganet menyampaikan kesedihannya dan menyayangkan keputusan tersebut lantaran menilai Stasiun Gambir lebih strategis untuk pemberhentian KAJJ dibandingkan Stasiun Manggarai.
“Orang-orang lebih banyak pilih stasiun Gambir untuk berangkat atau turun kereta jarak jauh karena lebih accessible anti ruwet, anti macet, parkir luas dan mudah untuk cari gojek di pedestrian entries dibandingkan Stasiun Senen. Lali mau dipindah ke Manggarai dengan segala keruwetannya?,” tulis akun @Johan_Agusti.
“Ah bakal kangen stasiun Gambir kalau beneran berhenti beroperasi melayani KA jarak jauh. Manggarai terlalu ruwet untuk aku yang bingungan,” tulis akun @Abdielnugroho.
“Asli sedih banget stasiun Gambir bakal tutup layanan KA jarak jauh. Dipindahinnya ke Manggarai lagi, kan jadi jauh. Even masih ada stasiun Senen tapi Gambir bisa jadi alternatif kalau mau naik eksekutif selain yang turun di Senen huhuhu,” tulis akun @your_loveth.
