Infografis
Di tengah tantangan yang dihadapi, sebenarnya Garuda Indonesia memiliki potensi besar yang dapat dioptimalkan untuk membalikkan keadaan. Beberapa pos pendapatan yang menjanjikan antara lain adalah penerbangan haji dan umroh, yang memiliki permintaan yang stabil dan tinggi setiap tahunnya, serta pangsa pasar penerbangan domestik yang sangat besar di Indonesia.
Segmen penerbangan haji dan umroh memiliki nilai ekonomi yang signifikan dan dapat dipastikan selalu ramai, terutama pada musim haji. Sementara itu, di pasar penerbangan domestik, Garuda Indonesia harus bersaing ketat dengan beberapa maskapai lain yang terus menunjukkan peningkatan kinerja secara real-time.
Untuk segmen penerbangan internasional, Garuda Indonesia dinilai masih memerlukan kerja keras yang lebih signifikan. Persaingan dengan maskapai-maskapai internasional lain yang telah memiliki reputasi global yang kuat, seperti Emirates dan Qatar Airways, menuntut Garuda Indonesia untuk meningkatkan efisiensi operasional, kualitas layanan, dan daya saing harga secara berkelanjutan.
Meskipun perbandingan laba antara Garuda Indonesia dan Singapore Airlines menunjukkan jurang yang sangat lebar, masih banyak pihak yang optimis terhadap potensi perbaikan di maskapai plat merah ini. Salah satu masukan utama yang seringkali disampaikan adalah perlunya peningkatan profesionalisme kerja di semua lini dan pemberantasan segala praktik yang berpotensi menjadi "sarang mafia" atau praktik korupsi di dalam tubuh perusahaan.
Berdasarkan data terbaru dari Asosiasi Transportasi Udara Nasional Indonesia (INACA) per kuartal I tahun 2025, industri penerbangan Indonesia secara keseluruhan menunjukkan tren pemulihan yang positif pasca pandemi. Namun, tantangan seperti fluktuasi harga bahan bakar avtur, nilai tukar rupiah, dan persaingan yang ketat masih menjadi perhatian utama bagi maskapai nasional.
Analis menyoroti pentingnya Garuda Indonesia untuk fokus pada kekuatan uniknya, seperti konektivitas ke wilayah-wilayah terpencil di Indonesia dan citra sebagai maskapai nasional.
Kontributor : I Made Rendika Ardian
