Alexander menjelaskan bahwa pembangunan zona hijau di sepanjang jalan raya, seperti penanaman rumput, semak, dan pepohonan, dapat memberikan naungan dan membuat jalan raya menjadi lebih tahan terhadap panas. Selain itu, menerapkan cool pavement yang dibuat dari modifikasi aspal dan beton, serta lapisan khusus mampu memantulkan energi matahari untuk menjaga jalan agar tetap lebih dingin.
Dari sisi regulasi, penelitian ini menggarisbawahi pentingnya meninjau ulang kebijakan lingkungan seperti National Environmental Policy Act (NEPA) dan California Environmental Quality Act yang diadopsi pada tahun 1970, karena keduanya masih merupakan upaya legislatif paling signifikan untuk mengatur di mana dan bagaimana jalan raya dibangun.
Mengingat saat ini teknologi memungkinkan pengukuran data suhu secara akurat melalui satelit, terdapat dorongan untuk memperbarui proses peninjauan lingkungan agar lebih relevan dengan kondisi dan data yang tersedia saat ini.
Langkah mitigasi yang diusulkan dalam penelitian ini dapat menjadi pelengkap dalam strategi besar kota, terutama Jakarta untuk menciptakan lingkungan yang lebih tahan terhadap perubahan iklim. Langkah memanfaatkan vegetasi peneduh di sepanjang jalur transportasi dan penggunaan material cool pavement adalah hal yang baik.
Penulis: Vicka Rumanti
TERPOPULER
