Tak heran jika harga motor KTM tak bisa ditekan, sehingga saat hadir di Indonesia, pabrikan motor Eropa ini datang dalam kondisi kurang kompetitif, cuma menjual citra sporty yang mana pangsa pasarnya sangat segmented.
Kini, KTM Indonesia banyak menjual moge dan motor-motor kompetisi, sementara itu motor "harian" berkapasitas 250 cc dan di bawahnya tak ditemui di situs resminya.
Akankah KTM bangkit dari keterpurukan?