Bagian dashboard cukup sederhana dengan dilengkapi sistem audio Double Din sebagai hiburan, AC Control memberikan suasana yang nyaman dalam kabin.
Setir kemudi dibalut dengan bahan kulit yang sudah disematkan Power Steering untuk memudahkan pengemudi mengendalikan setir kemudi.
Dengan konfigurasi dua baris, mampu menampung hingga 5 orang penumpang. Kelebihan kursi pada mobil ini sudah dibalut dengan kulit berkualitas sehingga memberikan kesan mewah dan nyaman.
Bagasi mobil ini cukup luas untuk menampung barang banyak, baik berukuran sedang maupun barang besar.
Fitur keselamatannya juga lengkap seperti Dual SRS airbags, sistem pengereman menggunakan ABS, dan Vehicle Stability Control untuk mengontrol lacu pengemudi.
Mesin menggunakan tipe 1.3 L 1NZ-FE DOHC VVT-i NCP60 berkekuatan 1.300 cc yang mampu menghasilkan tenaga hingga 86 Ps di perputaran 6.000 rpm dengan torsi maksimum 121 Nm.
Untuk tipe 1.5L 2NZ-FE DOHC VVT-i NCP60 berkekuatan 1.500 cc yang mampu menghasilkan tenaga maksimal hingga 111 Ps pada perputaran mesin 6.000 rpm dengan torsi maksimum 141 Nm.
Konsumsi BBM Toyota IST
Untuk penggunaan dalam kota, Toyota IST terbilang cukup boros. Dengan penumpang 2 orang serta ada audio di dalamnya, apabila pengemudi menggunakan Pertamax Plus dapatnya sekitar 1:10.
Baca Juga: Mobil Keluarga Super Terjangkau Harga di Bawah Honda BeAT: Intip Pesona Daihatsu Zebra
Biaya Pajak Tahunan Toyota IST
Bayar pajak adalah sebuah kewajiban bagi pemilik kendaraan. Berapa besaran biaya pajak mobil tergantung tipe dan tahun produksinya.
Namun untuk Toyota IST karena statusnya sebagai mobil CBU atau Completely Built Up impor, seringkali dikategorikan mobil mewah dengan pajak progresif.
Biaya pajak tahunannya tentu lebih tinggi dari produk lokal, diperkirakan mulai beberapa beberapa juta hingga belasan juta per tahun.
Kontributor : Damayanti Kahyangan