REGIONAL:
Suara.com - Bagi pemula yang ingin upgrade kendaraan dari roda dua ke empat, kami sarankan memilih mobil bekas jenis city car.
Kenapa city car? City car paling ideal dipakai untuk pemula karena mudah dikendarai, dimensi mobil cenderung kompak dan mungil serta memiliki radius putar kecil .
Mobil dengan radius putar yang kecil memudahkan pengguna, terutama pemula untuk parkir di lahan yang sempit dan terbatas.
Kebanyakan pemula sering kesulitan parkir mobil karena masih baru pegang kemudi, jadi kurang pengalaman dalam mengukur ruang.
Untuk itu, pilih mobil mungil dengan setir enteng, visibilitas baik, mudah dikendarai, posisi duduk yang nyaman dan tak melelahkan saat melakukan perjalanan.
Apabila Anda tertarik, di bawah ini kami rekomendasikan mobil city car bekas yang paling gampang diparkir untuk pemula dengan radius putar yang kecil, bodi mungil, posisi duduk nyaman, visibilitas baik, setir kemudi enteng, dan bertenaga.
Dari sekian banyaknya city car di pasaran membuat Anda bingung untuk menentukan pilihan. Untuk itu kami pilihkan jadi 3 terbaik yang memiliki kriteria seperti yang disebutkan di atas.
Artikel di bawah ini mengulas apa saja 3 merek city car bekas terbaik untuk pemula disertai harga bekas serta spesifikasinya. Berikut rekomendasinya.
Mobil City Car Bekas yang Paling Gampang Diparkir untuk Pemula
1. Suzuki Ignis
Rekomendasi yang pertama adalah Suzuki Ignis, city car yang menyerupai crossover, unik dengan pilihan warna yang berani.
City car ini cocok untuk pemula yang ingin tampil beda dan menonjol di jalanan tanpa kehilangan sisi praktis dan kenyamanan.
Mobil yang diluncurkan pertama kali pada 2017 yang lalu melalui CBU ini unit bekasnya dijual dnegan harga yang makin terjangkau.
Tipe terendah dijual sekitar Rp40 juta hingga Rp60 jutaan, sedangkan Ignis versi teranyar unit bekasnya dijual sekitar Rp105 juta hingga Rp130 juta.
Meskipun bodinya mungil, Ignis cukup bertenaga dan lincah untuk pemakaian dalam kota. Mengusung mesin berkode K12M berkapasitas 1.200 cc, 4 silinder.
Mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga sebesar 85 hp/6.600 rpm dengan torsi maksimum 113 Nm/4.400 rpm.
Ignis tipe GL belum dilengkapi fog lamp atau lampu kabut, roof rail untuk menaruh barang di atas, head lamp dengan projector LED, serta akses kromnya minim.
Melihat ke dalam mobil, hampir smeua tipe Suzuki Ignis tidak ada pembaruan apapun, seperti desain dashboard mobil yang masih terlihat sama dibandingkan dengan model sebelumnya.
Kursi mobil ini sudah memiliki head rest yang bisa diatur sesuai keinginan, corak kursinya mengalami perubahan, namun motif yang digunakan tak menghilangkan kesan mewah dan nyaman.
Ruang bagasi cukup luas, mencapai 260 liter dan dapat diperluas sesuai keinginan pengguna untuk menaruh barang yang jumlahnya banyak.
2. Nissan March
Rekomendasi berikutnya adalah Nissan March yang ramah digunakan untuk pemula. Bodinya yang mungil membuat mobil ini lincah dan mudah untuk melakukan berbagai manuver, terutama di area parkir yang terbatas.
Di pasaran, Nissan March bekas dijual dengan harga yang terjangkau, untuk tahun produksi 2010 hingga 2012 harga jualnya berada di bawah Rp70 juta.
City car bergenre hatchback ini ideal bagi mereka yang inginkan mobil praktis dengan tampilan modern dan gesit di jalanan.
Nissan March memiliki radius putar yang kecil, sehingga memudahkan pengguna saat berputar arah atau parkir secara paralel.
Dengan mengusung mesin 1.2L, mesin cukup responsif dan gesit untuk pemakaian harian namun tetap efisiensi dalam hal pemakaian BBM.
Dari sisi interor, Nissan March memberikan penawaran kenyamanan dengan interiornya yang sederhana namun ergonomis.
Posisi duduk pengemudi tidak terlalu rendah, kemudi ringan, sehingga memberikan pandangan yang cukup luas ke depan dan tidak melelahkan.
3. Kia Visto
Yang terakhir adalah Kia Visto yang disebut-sebut sebagai kembarannya Hyundai Atoz namun lebih praktis dan lincah bermanuver.
Kia Visto bekas dapat Anda temukan di pasaran dengan harga yang terjangkau, mulai dari Rp30 juta hingga Rp50 juta, tergantung kondisinya.
City car ini bodinya terbilang mungil namun headroom-nya didesain lebih tinggi dengan ruang kabin yang cukup luas untuk menampung 4 orang dewasa.
Radius putar kecil membuatnya lincah dan cukup baik untuk melakukan berbagai manuver di jalanan padat dan area parkir terbatas.
Mengusung mesin 1.0L SOHC, konsumsi BBM-nya terbilang irit, sekitar 11-13 km/liter untuk penggunaan dalam kota. Perawatan mobil mudah karena mesin menggunakan teknologi injeksi.
Kontributor : Damayanti Kahyangan
TERPOPULER