Rahasia Bensin Motor Tetap Irit Meski Dipakai Jarak Jauh, Modal Rp2 Ribu Saja

Suara.com - Semua pengendara pasti mendambakan tarikan mesin motor yang enteng sekaligus irit konsumsi BBM untuk mobilitas sehari-hari.

Menariknya, ada satu trik sangat gampang yang bisa langsung dipraktikkan oleh siapa saja, bahkan oleh pengendara pemula sekalipun.

Sebelum menjajal cara ini, pastikan dulu jeroan kuda besi Anda seperti mesin dan filter udara dalam kondisi prima tanpa masalah.

Kalau bagian itu sudah aman, rahasia menghemat bensin sebenarnya bersembunyi pada komponen yang posisinya menempel langsung dengan aspal, yakni ban.

Ya, langkah paling simpel yang harus Anda lakukan hanyalah memastikan tekanan angin ban tidak kempis dan selalu sesuai dengan standar anjuran pabrik.

Kalian hanya bermodalkan Rp2 ribu saja untuk membuat tekanan ban berada di standar anjuran pabrik.

Mungkin Anda bertanya-tanya, apa hubungannya tekanan angin ban dengan sisa bensin di tangki?

Jawabannya sangat erat kaitannya dengan beban kerja mesin. Saat ban motor dibiarkan kurang angin, permukaan karet yang menapak ke jalanan akan menjadi jauh lebih lebar.

Kondisi tapak ban yang melebar ini otomatis memperbesar gesekan dengan aspal.

Dalam istilah otomotif, hal ini membuat nilai tahanan gulir atau rolling resistance saat roda berputar jadi melonjak drastis.

Akibatnya, mesin terpaksa memeras tenaga lebih keras hanya untuk sekadar memutar roda dan memajukan kendaraan.

Ujung-ujungnya sudah bisa ditebak, volume bahan bakar yang disedot ruang bakar pun meningkat tajam alias boros.

Sebaliknya, kalau ban selalu diisi dengan tekanan angin yang pas, tahanan gulir ban akan berada di titik paling minimal.

Motor bakal terasa lebih luwes dan bisa meluncur lebih jauh tanpa perlu pelintiran tuas gas yang dalam.

Efek positifnya, beban mesin meringan dan pengeluaran buat mampir ke pom bensin bisa ditekan semaksimal mungkin.