Infografis
Suara.com - Sudah merupakan ketentuan di MotoGP bahwa setiap tim hanya mendapat jatah dalam jumlah tertentu terkait alokasi mesin motor.
Jatah mesin tersebut tentu tidak sama di setiap tim, di mana tim dengan konsesi memiliki jatah sebayak 9 mesin motor, sementara tim tanpa konsesi memiliki jatah 7 mesin motor.
Jatah tersebut memungkinkan setiap pembalap melakukan pergantian mesin saat motornya mengalami kerusakan.
Dilansir dari Crash, dari tim yang tidak memiliki konsesi (Honda, Yamaha, Ducati, Suzuki) tercatat rata-rata pembalap telah menggunakan sebanyak 4 mesin.
Namun di antara pembalap tim pabrikan dan tim satelit tersebut, Fabio Quartararo dan Karel Abraham baru menggunakan sejumlah tiga mesin.
Begitu juga Jorge Lorenzo, namun dati ketiga mesin yang telah digunakan, 1 mesin telah ditarik lantaran tidak bisa digunakan lagi.
Sementara itu, pembalap tim satelit Ducati Tito Rabat telah menggunakan sebanyak 4 mesin di mana satu mesin juga telah ditarik.
Selain itu di tim dengan konsesi (KTM dan Aprilia) Hafizh Syahrin menjadi pembalap terboros yang telah menggunakan 5 mesin dari total 9 mesin motor mereka, begitu juga Pol Espargaro dan Miguel Oliveira.
Namun 1 mesin Hafizh Syahrin telah ditarik, begitu juga Aleix Espargaro. Sementara pembalap konsesi lainnya menggunakan sebanyak 4 mesin motor.
Baca Juga: Dari Gambar Sepeda Motor, Sekarang Gojek Berganti Logo Jadi Begini
