Infografis
Suara.com - Pemerintah mengeklaim puluhan ribu lapangan kerja akan tercipta dan impor ratusan ribu kilo liter BBM dipangkas melalui proyek Ekosistem Industri Baterai Kendaraan Listrik Terintegrasi yang digarap Konsorsium ANTAM-IBC-CBL.
Proyek strategis nasional ini, yang melibatkan PT Aneka Tambang Tbk. (ANTAM), Indonesia Battery Corporation (IBC), serta konsorsium CATL, Brunp, dan Lygend (CBL), baru saja diresmikan Presiden Prabowo Subianto di Kawasan Artha Industrial Hills (AIH), Karawang, Jawa Barat, pada Minggu (29/6/2025).
Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mengatakan proyek tersebut memiliki potensi besar dalam mendorong pertumbuhan ekonomi dan penciptaan lapangan kerja.
Ia menyebut setidaknya akan tercipta 8.000 lapangan kerja langsung dan 35.000 tenaga kerja tidak langsung dalam pengembangan ekosistem industri baterai tersebut.
"Kemudian multiplier effect dari pertumbuhan ekonomi kurang lebih sekitar USD 49 miliar. Ini setiap tahun, ketika harga naik, nilainya juga naik,” ucap Bahlil dalam acara peresmian groundbreaking Proyek Ekosistem Industri Baterai Kendaraan Listrik Terintegrasi Konsorsium ANTAM-IBC-CBL di Kawasan AIH, Karawang, Jawa Barat, Minggu (29/6/2025).
Adapun total investasi yang digelontorkan mencapai USD 5,9 miliar atau setara hampir Rp100 triliun. Investasi tersebut dibagi dalam dua lokasi utama.
Senilai USD 1,2 miliar diperuntukkan untuk pengembangan satu proyek ekosistem baterai di Karawang dan USD 4,7 miliar untuk lima proyek di Halmahera Timur, Maluku Utara.
Swasembada Energi
Prabowo sempat menekankan pentingnya proyek ini dalam upaya mencapai kemandirian energi nasional. Ia bahkan optimistis, dengan dukungan teknologi dan sumber daya alam dalam negeri, Indonesia mampu lepas dari ketergantungan energi impor dalam waktu dekat.
Baca Juga: Gebrakan Bahlil! Resmi Legalkan Sumur Minyak Rakyat, Produksi 20 Ribu Barel Siap Diserap Negara
"Saya diberi tahu para pakar bahwa bangsa kita bisa benar-benar swasembada energi. Hitungan saya, paling lama dalam lima hingga enam tahun, kita akan bisa mandiri," ujar Prabowo di lokasi groundbreaking.
Sementara Menteri Bahlil mengeklaim Indonesia bisa menurunkan impor bahan bakar minyak (BBM) hingga 300 ribu kilo liter lewat pabrik baterai kendaraan listrik (electric vehicle/EV) di Karawang itu.
“Ini bisa kita menghemat impor BBM sekitar 300 ribu kiloliter per tahunnya, kalau cuma 15 GWh,” ucap Bahlil.
Apabila pasar baterai sudah meningkat, termasuk baterai untuk industri pembangkit listrik tenaga surya (PLTS), Bahlil menargetkan kapasitas produksi meningkat hingga 40 GWh.
“Dengan pasar yang sudah naik untuk baterai PLTS bisa sampai dengan 40 GWh,” tutur dia.
Dengan kapasitas sebesar 15 GWh, Bahlil menyampaikan pabrik baterai EV di Karawang, Jawa Barat bisa digunakan untuk 300.000 mobil.
Pabrik baterai di Karawang berdiri di atas lahan seluas 43 hektare dioperasikan oleh perusahaan patungan PT Contemporary Amperex Technology Indonesia Battery (CATIB) — hasil kolaborasi IBC dengan CBL, anak usaha raksasa baterai dunia Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL).
Pabrik ini ditargetkan memiliki kapasitas awal 6,9 GWh pada fase pertama dan meningkat hingga 15 GWh pada fase kedua. Operasi komersial dijadwalkan dimulai akhir 2026.
Di Halmahera Timur, ANTAM dan Hong Kong CBL Limited (HK CBL) telah membentuk PT Feni Haltim (PT FHT) untuk mengembangkan kawasan industri energi baru yang terdiri atas proyek pertambangan nikel, smelter pirometalurgi dengan kapasitas 88.000 ton refined nickel alloy per tahun (2027).
Fasilitas itu juga akan memproduksi smelter hidrometalurgi, yang menghasilkan 55.000 ton Mixed Hydroxide Precipitate per tahun (2028), pabrik bahan katoda Nickel Cobalt Manganese (NCM) sebesar 30.000 ton per tahun (2028), serta fasilitas daur ulang baterai menghasilkan logam sulfat dan lithium karbonat sebanyak 20.000 ton per tahun (2031).
