Elektrifikasi Transportasi Kian Melaju, Target 10.000 Bus Listrik Didukung Ekosistem Terintegrasi

Suara.com - PT Energi Makmur Buana (INVI) menegaskan komitmennya dalam mendukung percepatan elektrifikasi transportasi di Indonesia melalui serangkaian kolaborasi strategis yang diumumkan pada ajang Busworld Southeast Asia 2026.

Mulai dari dukungan terhadap target 10.000 bus listrik TransJakarta pada 2030, pengembangan layanan bus listrik antarkota antarprovinsi (AKAP) di Kalimantan Barat, hingga pengembangan talenta muda melalui INVI Technician Academy, seluruh inisiatif tersebut jadi bagian dari upaya membangun ekosistem kendaraan listrik komersial yang terintegrasi dari hulu hingga hilir.

Dalam sesi konferensi bertajuk “Powering Electric Bus in Indonesia: Electric Bus is Becoming Part of Energy Resilience and Economic Competitiveness”, Direktur Utama INVI, Alif Sasetyo, menegaskan bahwa bus listrik tidak lagi hanya menjadi bagian dari agenda dekarbonisasi, namun juga berperan strategis dalam memperkuat ketahanan energi nasional dan meningkatkan daya saing ekonomi Indonesia.

“Elektrifikasi transportasi bukan hanya tentang mengganti kendaraan berbahan bakar fosil menjadi kendaraan listrik. Yang lebih penting adalah membangun ekosistem yang mampu mendukung operasional secara berkelanjutan, mulai dari kendaraan, infrastruktur pengisian daya, layanan purna jual, hingga kesiapan sumber daya manusia," kata Alif Sasetyo.

"Di tengah kebutuhan meningkatkan efisiensi operasional dan memperkuat ketahanan energi nasional, kendaraan listrik menjadi salah satu solusi yang semakin relevan bagi sektor transportasi Indonesia. Karena itu, kolaborasi menjadi kunci untuk mempercepat adopsi kendaraan listrik di Indonesia," sambungnya.

Komitmen tersebut diwujudkan melalui penandatanganan Nota Kesepahaman (MoU) antara INVI, PT Kalista Nusa Armada (KALISTA Group), dan tiga operator TransJakarta yaitu PT Biro Perjalanan Wisata Pahala Kencana, PT Bayuholong Persada, serta Koperasi Jasa Angkutan Arief Rachman Hakim (Kopang ARH).

Kolaborasi ini jadi salah satu langkah strategis untuk mendukung target elektrifikasi lebih dari 10.000 armada TransJakarta pada 2030 melalui pendekatan ekosistem yang melibatkan penyedia kendaraan, operator, infrastruktur, dan layanan operasional.

Dukungan terhadap target elektrifikasi transportasi tidak hanya difokuskan pada kawasanperkotaan.

INVI meyakini bahwa manfaat kendaraan listrik juga dapat dirasakan pada berbagai segmen transportasi lainnya, mulai dari layanan antarkota hingga mobilitas kawasan industri.

Sebagai wujud komitmen tersebut, INVI memperluas implementasi kendaraan listrik ke sektor transportasi antarkota antarprovinsi melalui penandatanganan Nota Kesepahaman bersama PT Borneo Trans Mandiri.

Melalui kerja sama tersebut, layanan EV Coach ditargetkan mulai beroperasi pada pertengahan tahun 2026 untuk melayani rute Pontianak–Sintang di Kalimantan Barat dengan dukungan infrastruktur pengisian daya yang telah dipersiapkan di Pontianak, Sanggau, dan Sintang.

Implementasi ini jadi salah satu langkah awal pengembangan layanan bus listrik AKAP di Kalimantan Barat dan menunjukkan bahwa elektrifikasi transportasi mulai berkembang dari transportasi publik perkotaan menuju layanan perjalanan antarkota.

Pada sektor industri, INVI juga melakukan serah terima unit EV Coach 12 meter kepada PT Multi Lintas Persada untuk mendukung layanan antar-jemput karyawan di kawasan industri Cilegon.

Implementasi tersebut menjadi salah satu penggunaan bus listrik untuk mobilitas industri di wilayah tersebut dan memperlihatkan semakin luasnya adopsi kendaraan listrik pada sektor komersial.

Untuk mendukung berbagai implementasi tersebut, INVI menghadirkan rangkaian kendaraan listrik komersial HIGER yang telah digunakan untuk berbagai kebutuhan operasional mulai dari transportasi publik perkotaan, transportasi antarkota, hingga mobilitas kawasan industri.

Sebagai distributor resmi HIGER di Indonesia, INVI tidak hanya menghadirkan kendaraan, tetapi juga memastikan kesiapan ekosistem pendukung yang diperlukan agar operasional kendaraan listrik dapat berjalan secara optimal.

Pendekatan tersebut telah menunjukkan hasil positif. Berdasarkan hasil uji coba operasional bus listrik HIGER pada layanan Trans Semarang, kendaraan menunjukkan potensi penghematan biaya energi hingga 51 persen dibandingkan penggunaan bahan bakar konvensional pada operasional harian per bus.

Temuan ini menunjukkan bahwa kendaraan listrik tidak hanya mendukung pengurangan emisi, tetapi juga membantu operator memperoleh biaya operasional yang lebih efisien dan terprediksi dalam jangka panjang.

Di tengah dinamika sektor energi dan meningkatnya kebutuhan efisiensi operasional transportasi, manfaat ekonomi tersebut menjadi salah satu faktor yang semakin mendorong adopsi kendaraan listrik di berbagai segmen transportasi.

Untuk memastikan tingkat keandalan armada tetap optimal, INVI juga meluncurkan HIGER Free Service Program berupa layanan periodic maintenance gratis hingga lima tahun atau 300.000 kilometer.

Program ini dirancang untuk membantu operator menjaga performa kendaraan sekaligus memberikan kepastian biaya perawatan selama masa operasional kendaraan.

Komitmen terhadap keberhasilan implementasi kendaraan listrik juga ditunjukkan melalui sesi talkshow “Sinergi Wujudkan 100% Transportasi Publik Berbasis Listrik” yang menghadirkan berbagai pemangku kepentingan industri.

Dalam sesi tersebut, INVI menegaskan perannya sebagai penyedia end-to-end solution yang mencakup pemetaan pola operasional, rekomendasi spesifikasi kendaraan dan charging infrastructure, layanan aftersales, ketersediaan suku cadang, pelatihan teknisi, hingga dukungan operasional kendaraan listrik komersial.

Melalui pendekatan tersebut, INVI memastikan bahwa setiap implementasi kendaraan listrik tidak hanya berfokus pada pengadaan armada, tetapi juga kesiapan operasional jangka panjang yang sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

Sebagai bagian dari kontribusi terhadap pengembangan industri kendaraan listrik nasional, INVI juga menyelenggarakan Student Day yang dihadiri puluhan mahasiswa dan mahasiswi Politeknik Negeri Jakarta.

Pada kegiatan tersebut, peserta memperoleh kesempatan untuk mengenal lebih dekat teknologi EV Bus, komponen elektrikal kendaraan, sistem kendaraan listrik, serta berbagai teknologi dan fitur unggulan yang digunakan pada bus listrik modern.

Melalui program INVI Technician Academy, perusahaan juga membuka peluang bagi generasi muda untuk mengembangkan kompetensi yang dibutuhkan oleh industri kendaraan listrik Indonesia yang terus berkembang.

Program ini menjadi bagian dari upaya INVI untuk membangun fondasi sumber daya manusia yang akan mendukung pertumbuhan ekosistem kendaraan listrik nasional di masa depan.

Melalui berbagai inisiatif yang diperkenalkan pada Busworld Southeast Asia 2026, INVI menegaskan komitmennya untuk terus mendukung percepatan elektrifikasi transportasi Indonesia dari hulu hingga hilir, mulai dari penyediaan kendaraan, pengembangan infrastruktur pengisian daya, layanan purna jual, hingga pengembangan talenta masa depan guna menciptakan sistem transportasi yang lebih efisien, berkelanjutan, dan berdaya saing.