Daftar Penurunan Harga Mobil Listrik Bekas di Indonesia, Ada yang Sampai 60 Persen

Suara.com - Pasar mobil listrik di Indonesia saat ini sedang terus berkembang. Namun yang cukup menjadi perhatian adalah harga jual kembali yang merosot tajam.

Berdasarkan pantauan Suara.com di sejumlah laman jual beli mobil bekas, beberapa mmodel mobil listrik yang baru meluncur setahun sampai tiga tahun lalu kini sudah mengalami penurunan harga yang cukup tajam.

Berikut lima daftar mobil listrik di Indonesia yang terpantau mmengalami penurunan, Senin (20 Oktober 2025).

BYD Atto 3

Mobil listrik asal Tiongkok ini sempat mencuri perhatian karena desainnya yang modern dan fiturnya yang lengkap. Namun ternyata, harga bekasnya sekarang jauh lebih rendah dibanding harga barunya.

Berdasarkan laman resminya, BYD Atto 3 varian Extended Range dijual mulai dari Rp520 juta, tapi di pasar mobil bekas kini harganya berkisar antara Rp340 juta hingga Rp395 juta.

Artinya, sejak peluncurannya pada 2024 lalu mobil ini sudah kehilangan sekitar Rp125–180 juta atau setara penurunan 24-35 persen.

BYD Dolphin

Model kedua dari BYD ini punya nasib sedikit lebih baik, tapi tetap mengalami penurunan harga yang signifikan.

Harga barunya di laman resmi mencapai Rp429 juta untuk varian Extended Range, sedangkan di pasar bekas banderolnya kini di kisaran Rp350 juta sampai Rp369 juta. Artinya, depresianya berada di angka sekitar 14-18 persen.

Hyundai Ioniq 5

Sebagai salah satu pelopor transisi kendaraan listrik di Indonesia, Ioniq 5 juga tak luput dari penurunan harga besar.

Harga barunya di laman resmi saat ini mencapai Rp738,3 juta, namun harga bekasnya hanya sekitar Rp405 juta hingga Rp475 juta.

Dari penurunan angka tersebut berarti mobil ini sudah kehilangan nilai sekitar Rp263–333 juta atau setara depresiasi 36-45 persen.

Cepatnya perkembangan teknologi baterai dan makin banyaknya pilihan EV baru di Indonesia, sepertinya membuat nilai jual Ioniq 5 cukup tertekan.

Chery Omoda E5

Salah satu pendatang baru, Chery Omoda E5 yang baru meluncur di Indonesia pada 2024 lalu, kini juga mulai terlihat di pasar mobil bekas dan depresiasinya sudah lumayan terasa.

Berdasarkan laman resmi, Omoda E5 dibanderol Rp399,9 juta. Namun di pasar mobil bekas, harga jualnya kini turun menjadi Rp290 juta hingga Rp350 juta. Itu berarti ada penurunan sekitar 12–27 persen.

Wuling Air ev Pro Long Range

Mobil listrik mungil dari Wuling ini dibanderol Rp252 juta untuk varian Long Range di laman resminya. Namun di pasar mobil bekas, harga jualnya kini hanya berkisar Rp100 juta hingga Rp128 juta.

Penurunan harga ini bisa dibilang salah satu yang paling ekstrem karena nilainya mencapai hampir Rp124-152 juta atau sekitar 49-60 persen dari harga awal.

Fenomena ini menunjukkan bahwa pasar mobil listrik bekas belum sepenuhnya stabil. Beberapa faktor seperti kekhawatiran soal ketahanan baterai dan biaya penggantian komponen yang mahal jadi penyebab utama harga jualnya merosot.

Meski begitu, mobil listrik tetap memiliki daya tarik dari sisi efisiensi dan ramah lingkungan.