REGIONAL:
Seiring berjalannya waktu, fiturnya juga mengalami perkembangan berupa penambahan AC, perbaikan transmisi, sistem rem lebih baik.
Bahkan banyak karoseri yang mulai ikut mengerjakannya, lalu diubah menjadi mobil penumpang maupun minibus.
3. Toyota Kijang Super (1986-1996)
Toyota Kijang Super sebagai penanda mobil keluaran generasi ketiga, dengan desain yang jauh lebih baik, diperuntukkan sebagai kendaraan pribadi atau keluarga.
Bahkan, menjadi salah satu mobil paling favorit pada masanya, andalan keluarga. Karena mampu memberikan kenyamanan maksimal, bahan bakar lebih efisien dan tangguh.
Toyota Kijang Super tergolong kendaraan mentereng waktu itu, sebab sudah mengadopsi teknologi canggih berupa full pressed body (FPB).
Sehingga, menghasilkan body lebih presisi, kuat dan ringan.
Mesinnya juga tidak kalah tangguh menggunakan 5K 1500cc, lalu diperbaharui dengan mesin 7K 1800cc untuk model facelift.
Dari sisi model mobil secara keseluruhan cenderung modern dengan body luwes serta sudut-sudut lebih eye catching.
Tersedia dua tipe yaitu pick up dan minibus dengan rentang harga beli mulai Rp 30 juta hingga Rp 40 juta.
Perubahan dari tipe Doyok menjadi Super bukan tanpa alasan. Tujuan utamanya untuk mobil keluarga fungsional, tangguh, nyaman, kompatibel dipakai perjalanan jauh luar kota.
Kontributor : Damayanti Kahyangan
TERPOPULER
