Amerika Serikat Mulai Krisis Oli Mesin: Harga Melonjak Tajam hingga Dijatah di Ritel Raksasa

Fenomena Penjatahan dan Lonjakan Harga Oli Mesin di Amerika Serikat

Suara.com - Eskalasi ketegangan di kawasan Timur Tengah yang berdampak pada kelancaran rantai pasok minyak mentah mulai memicu kelangkaan oli mesin di pasar Amerika Serikat.

Laporan The Drive memaparkan bahwa dampak krisis pasokan ini terlihat nyata. Pada jaringan ritel besar seperti Costco yang terpaksa membatasi jumlah pembelian oli mesin bagi para anggotanya.

Produk oli sintetis penuh Kirkland Signature ukuran 10 kuart (sekitar 9,5 liter) yang dahulu dijual seharga 30 Dolar AS (sekitar Rp527.550) kini melonjak drastis hingga mencapai 58 Dolar AS (sekitar Rp1.019.930).

Ritel tersebut membatasi pembelian oli merek sendiri maksimal dua unit per pelanggan setiap minggunya.

Sementara itu, untuk merek Mobil 1 ukuran enam kuart yang dijual seharga 44 Dolar AS (sekitar Rp773.740), Costco memberlakukan batas maksimal lima unit per anggota.

Langkah akumulasi pencegahan juga diambil oleh produsen kendaraan di Amerika Serikat. Nissan Motor telah mengirimkan memo internal kepada jaringan diler resminya untuk menerapkan kebijakan penjatahan minyak guna memastikan pasokan tetap terdistribusi secara merata.

Juru bicara Nissan menyampaikan bahwa pihak pabrikan sedang berkoordinasi intensif dengan para mitra pemasok untuk menemukan sumber pasokan tambahan.

Penyebab Utama Kelangkaan Pasokan dan Dinamika Industri Pelumas

Krisis pelumas kendaraan di Amerika Serikat dipicu oleh kombinasi faktor geopolitik, ekonomi pengolahan kilang, serta biaya regulasi industri.

Secara ekonomi, oli mesin pada dasarnya diproduksi dari barel minyak mentah yang sama dengan bahan bakar bensin dan diesel.

Saat ketersediaan stok global menyusut akibat Amerika Serikat memerangi Iran, fasilitas kilang pengolahan minyak (refinery) lebih memilih memprioritaskan pengolahan minyak mentah menjadi bensin karena menawarkan margin keuntungan yang jauh lebih tinggi dibandingkan oli mesin.

Di sisi teknis, formulasi kimia oli mesin modern memerlukan standar presisi tinggi untuk mengimbangi kinerja mesin berukuran kecil yang dorongan tenaganya makin besar.

Standar ketat dari American Petroleum Institute (API, yaitu lembaga penyusun standar kualitas pelumas di AS) serta skema lisensi khusus seperti sertifikasi Dexos dari General Motors (GM) turut membebani struktur biaya.

Setiap produsen oli yang ingin mencantumkan label persetujuan Dexos di kemasannya diwajibkan membayar dua jenis biaya lisensi kepada GM, yakni biaya per jenis produk dan biaya per unit yang terjual.

Menghadapi situasi sulit ini, asosiasi pelumas di Amerika Serikat mengimbau masyarakat untuk mengubah kebiasaan lama dalam perawatan kendaraan harian.

Para pemilik mobil disarankan tidak perlu lagi rutin mengganti oli mesin setiap 3.000 hingga 5.000 mil (sekitar 4.800 hingga 8.000 kilometer) seperti yang umum dilakukan di masa lalu.

Menurut pakar industri Alfano, kualitas formulasi oli mesin modern saat ini sudah jauh lebih tinggi sehingga memiliki daya tahan yang jauh lebih lama.

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

Q: Mengapa Amerika Serikat mulai mengalami krisis oli mesin? A: Krisis ini dipicu oleh gangguan pasokan minyak mentah akibat konflik di Timur Tengah serta keputusan kilang minyak yang lebih memprioritaskan produksi bensin ketimbang oli mesin.

Q: Berapa pembatasan pembelian oli mesin yang diberlakukan ritel di AS? A: Ritel Costco membatasi pembelian oli sintetis merek Kirkland maksimal 2 unit per pelanggan per minggu dan merek Mobil 1 maksimal 5 unit per anggota.

Q: Apakah pemilik mobil di AS masih harus sering mengganti oli mesin saat krisis? A: Asosiasi pelumas AS mengimbau pemilik kendaraan tidak perlu mengganti oli setiap 3.000–5.000 mil karena formulasi oli modern memiliki kualitas tinggi dan daya tahan lebih panjang.