Lupakan Avanza! Ini Alasan Toyota Sienta Jadi MPV Paling Praktis

Suara.com - Toyota Sienta menjadi salah satu MPV pintu geser yang sempat mencuri perhatian pasar otomotif Indonesia. Meski namanya tak sebesar Kijang atau Fortuner, Sienta punya segmen penggemar tersendiri berkat desain unik, fitur modern, serta kepraktisan khas mobil keluarga. Mobil ini pertama kali diperkenalkan ke publik Tanah Air pada ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016 di Jakarta.

Saat debutnya, Toyota Sienta hadir dalam beberapa varian, yakni E sebagai tipe paling bawah, disusul G, V, dan Q sebagai varian tertinggi. Rentang harga barunya kala itu berada di kisaran Rp 230 juta hingga Rp 295 juta. Walau generasi yang dipasarkan di Indonesia merupakan generasi kedua, di Jepang Sienta sudah hadir sejak 2003 dan langsung meraih kesuksesan besar.

Toyota Sienta menarik perhatian karena Toyota melakukan sejumlah penyesuaian agar Sienta cocok dengan kondisi jalan di Indonesia. Salah satu perbedaan paling mencolok adalah ground clearance yang dibuat lebih tinggi sekitar 25 mm dibandingkan versi Jepang. Penyesuaian ini membuat Sienta lebih aman saat melintasi polisi tidur, jalan rusak, atau genangan air.

Dari sisi mesin, Toyota Sienta Indonesia mengandalkan mesin berkode 2NR-FE berkapasitas 1.497 cc. Mesin ini juga digunakan pada Toyota Yaris dan Vios, sehingga terkenal bandel dan mudah dalam perawatan. Tenaga yang dihasilkan cukup untuk kebutuhan harian, baik di dalam kota maupun perjalanan luar kota bersama keluarga.

Spesifikasi Toyota Sienta

Toyota Sienta dibekali berbagai fitur yang tergolong lengkap di kelasnya. Untuk kenyamanan, tersedia AC double blower yang memastikan seluruh kabin tetap sejuk hingga baris ketiga. Dari sisi keselamatan, mobil ini sudah dilengkapi airbags, Vehicle Stability Control (VSC), Hill Start Assist (HSA), serta rem cakram di keempat roda.

Tak hanya itu, Sienta juga menawarkan fitur-fitur praktis yang jarang ditemui di MPV lain. Salah satunya adalah glove box dengan chiller yang bisa digunakan untuk mendinginkan minuman. Selain itu, terdapat seat under tray di bawah jok penumpang depan yang berguna untuk menyimpan barang kecil agar kabin tetap rapi.

Pada 2019, Toyota Astra Motor (TAM) merilis Toyota Sienta versi facelift. Penyegarannya memang tidak drastis, namun cukup memberi kesan lebih modern dan sporty. Tampilan depan mendapat sentuhan garis dan lekukan yang lebih tajam, sementara sisi bodi terlihat lebih dinamis.

Interior juga mengalami pembaruan, terutama pada varian V dan Q yang kini dibekali armrest untuk meningkatkan kenyamanan berkendara. Sistem hiburan diperbarui dengan head unit layar sentuh berukuran 6,8 inci yang tampil lebih modern.

Seiring waktu, tipe E akhirnya dihentikan penjualannya. Berdasarkan survei Toyota, konsumen Indonesia lebih meminati varian G, V, dan Q. Harga Toyota Sienta facelift saat masih dijual dalam kondisi baru berada di kisaran Rp 260 jutaan hingga Rp 356 juta, tergantung tipe.

Konsumsi BBM Toyota Sienta

Dalam hal efisiensi bahan bakar, Toyota Sienta tergolong cukup irit untuk ukuran MPV 7 penumpang. Konsumsi BBM rata-ratanya berada di kisaran 12–14 km/liter untuk penggunaan dalam kota dan bisa mencapai 16–18 km/liter untuk perjalanan luar kota, tergantung gaya berkendara dan kondisi lalu lintas.

Mesin 1.5 liter yang digunakan terbukti seimbang antara performa dan efisiensi, sehingga cocok untuk pemakaian harian maupun perjalanan keluarga jarak menengah.

Pajak Tahunan Toyota Sienta

Besaran pajak tahunan Toyota Sienta bervariasi tergantung tahun produksi dan wilayah registrasi. Secara umum, pajak tahunan Sienta berada di kisaran Rp 3 juta hingga Rp 4,5 juta per tahun. Nilai ini masih tergolong wajar untuk MPV bermesin 1.500 cc dengan fitur keselamatan yang cukup lengkap.